Галопом по Европам. Секреты бюджетного путешествия — Часть 1.
В этом году я колесил Европу дважды, первый раз приехав на своем автомобиле Citroen DS5, а во второй прилетев в Мюнхен из Москвы на самолете, мы с evo-ukraine отправились в Монте Карло снимать крутейший Aston Martin DB11 и Bentley Bentayga про которые я расскажу чуть позже…
В этой части будет рассказ про первую поездку, цены, отели, лайфхаки и как сэкономить свои “кровные”.
И так в конце апреля мы отправились в увлекательное путешествие на моем Citroen DS5. Крутейший маршрут проходил через 11 стран Европы, это потрясающе, кто уже ездил в подобные трипы поймут мои эмоции, а кто не ездил я рекомендую это сделать.
Бюджет: 170000р (при курсе 63р/1 евро)
Пробег фактический: 7000км
Когда: конец апреля начало мая — 15 дней
Что нужно для поездки в Европу на своем автомобиле:
— российские права международного образца
— виза (лайфхак с визой читайте ниже)
— медицинская страховка (я делал в офисе ВТБ страхование, около 1000р на человека)
— страховка “Зеленая Карта” (2000р покупается на границе Россия-Белорусия)
Лайфхак с визой:
При въезде в еврозону подойдет виза любой страны евросоюза (бытует мнение что нужна виза страны въезда, это не так) удобнее всего оформить визу в страну посольство которой находиться в Вашем городе. К примеру посольство Италии есть в Белгороде, мы сделали брони на отели в Италии с возможностью отмены бронирования, получили визы и отменили бронь. Так виза на человека со всеми пошлинами обходится 4500р и делается за 8 дней.
Самое сложное в поездке по Европе, это добраться до Европы 🙂
Первый переезд самый сложный, из Белгорода до границы с Польшей 1400км. Выезд был в 9:00, в районе 22:00 мы были на границе, потом 4 часа ожидания из за заминки с польской стороны. В целом переезд не несет ничего примечательного. Пожрать негде, дороги так себе…
Первая ночь — 2500р, в прекрасном отеле сразу за Польской границей, бюджетно, уютно, оригинально. Рекомендую.
До следующей точки маршрута — Будапешт, дорога проходила по деревушкам с весьма слабым трафиком и низкой скоростью. Забавно как там продают автомобили, их просто выставляют возле дома с бумажкой “продаю”, и ждут покупателей)).
Только в Словакии мы попали на идеальный автобан, на любой заправке нужно оплатить проезд. Происходит это на кассе, Вы называете номер автомобиля, оплачиваете минимальный срок проезда две недели — 12-14 евро, Вам выдают чек и едете дальше. Въехав в Венгрию, тоже нужно купить виньетку.
12500р — составили общие траты на переезд со всеми расходами на топливо, еду, виньетки, чтобы добраться до этого прекрасного города.
Если Ваши карманы не набиты деньгами, лучше тщательно планировать отели учитывая возможности парковки (парковка это +10-20 евро в сутки, за 15 дней это 150-200 евро, которые легко сэкономить и лучше потратить на сувениры), в городе нет мест где можно остановиться более 3х часов (а потом парковщик положит Вам штраф под дворник, как мне))). К тому же чтобы ее оплатить нужны монеты (терминалы карты не принимают), еще в Венгрии своя валюта — форинты. В общем даже если захочешь задолбаешься оплачивать. Но есть хитрость, 1 день — 1 штраф, получив штраф можете спокойно стоять сутки))
3000р/сутки — плата за апартаменты в которых мы разместились, Окна открываются на венгерский парламент, на набережной бесплатная парковка (их кстати всего две в городе, вторая в центре на площади)
Цены в Будапеште приятные, за бюджет можно не беспокоиться
Фото Будапешта, про город рассказывать можно много, лучше езжайте туда сами:
Дальше мы двинулись в исчезающую 🙂 Венецию, переезд составил 700км, и проходил прекрасно по хорошему автобану, мимо озера Балатон и через Словению.
Ошибкой было взять с собой ноутбук, пришлось делать кое какую работу на заправке в Словении. Правда “на заправке” звучит весьма грубо, в отличии от России, в Европе прекрасная транспортная инфраструктура, куча хороших комплексов с отличными кафе, где можно вдоволь и с комфортом поесть.
Кстати о Словакии, прекрасная и современная страна, напоминает Австрию, все время едешь по отличным дорогам а за окном открываются шикарные виды.
А вот такие экземпляры мы там встретили по пути.